Авто Автоуслуги — г. Шахты

Реальный ремонт и регулировка всех легковых карбюраторов и систем зажигания, диагностика и настройка на профессиональном оборудовании (мотор-тестер, осциллограф, стробоскоп, приборы). Объём работы и стоимость ремонта определяется после диагностики и тестирования, возможны консультации по вопросам эксплуатации, качества запчастей, подбора карбюраторов. Только комплексная настройка карбюратора, зажигания и двигателя даёт максимальный результат в динамике и расходе, а не "колдовство" с жиклёрами и «омовение» карбюратора в тазике с растворителем. Самый динамичный и экономичный карбюратор стоит на новом двигателе, с отрегулированным зажиганием, в кузове с малым сопротивлением и массой, и круглыми колёсами. По сливу, недоливу, качеству бензина, это не ко мне, остальное исправимо.
Цена: 0,5 тыс. руб.

Компьютерная диагностика инжектора и бортовых систем (ABS SRS AT и всего остального) по лицензионным программам, реальное определение и устранение неисправностей, есть все "старые" диагностические разъёмы. Стоимость КОМПЬЮТЕРНОЙ диагностики от 400 руб. в зависимости от марки автомобиля и диагностируемых систем. Для обнаружения неисправностей вне системы впрыска, если не горит CHECK, а машина явно неисправна, дополнительно проводится замер давления, компрессии, обнаружение подсоса воздуха, проверка высоковольтной цепи, экспертиза двигателя.

Карбюраторы фирменные ДААЗ "Солекс" и "ОЗОН" б/у и новые, на разные модели машин и объёмы двигателей, после капитального ремонта и реставрации, в хорошем состоянии и с большим ресурсом, работают как новые. Не "снятые с рабочей машины" с расходом 20 литров, не с мусорника, и не китайские. Есть раритет, копеечный карбюратор 2101-03 после реставрации и замены полного фирменного ремонтного набора для восстановления "копейки" из оригинальных запчастей. Ремонт любого легкового карбюратора.

Снизить расход бензина до нормы - это реально. выявление устранение причин перерасхода бензина потери динамики ухудшения ездовых свойств трудного пуска легковых карбюраторных инжекторных бензиновых автомобилей с применением современных средств диагностики регулировки профессионального ремонта. Катализатор, Нейтрализатор, Бубен и прочие чудеса для снижения расхода не применяются, только известные научно-технические средства. Проводится диагностика потом определяется объём и стоимость работы.
Цена: 0,5 тыс. руб.

Компания "АП-ПРО" специализируется на производстве оборудования для автоматизации въезда, выезда и процедуры оплаты на парковке (без участия оператора). Работает на рынке с 2006. Входит в ГК "Проект".

Чистка впускных клапанов дизельных и бензиновых двигателей без снятия по технологии Walnut Shell Blasting. Walnut Shell Blasting (технология BMW) для чистки впускных клапанов и деталей двигателей автомобилей. Как всем известно, двигатели с непосредственным прямым впуском топлива имеют постоянную проблему загрязнения впускного коллектора и впускных клапанов, так как топливо поступает в цилиндры, а не распыляется перед впускными клапанами. Таким образом впускные клапаны обдуваются только воздухом с примесями испаренного масла из картера двигателя. Масло садится на клапаны, коксуется из-за высоких температур и скапливается до приличных размеров. Решить данную проблему помогает чистка методом мягкого бластинга с применением абразива из скорлупы грецкого ореха. При попадании в цилиндр, частички скорлупы не принесут никакого вреда, а просто сгорят там. Не повреждает поверхность. На выходе вы получаете абсолютно чистый впуск.

Снизить расход бензина до нормы - это реально. выявление устранение причин перерасхода бензина потери динамики ухудшения ездовых свойств трудного пуска легковых карбюраторных инжекторных бензиновых автомобилей с применением современных средств диагностики регулировки профессионального ремонта. Катализатор, Нейтрализатор, Бубен и прочие чудеса для снижения расхода не применяются, только известные научно-технические средства. Проводится диагностика потом определяется объём и стоимость работы.
Цена: 0,5 тыс. руб.

Карбюраторы фирменные ДААЗ "Солекс" и "ОЗОН" б/у и новые, на разные модели машин и объёмы двигателей, после капитального ремонта и реставрации, в хорошем состоянии и с большим ресурсом, работают как новые. Не "снятые с рабочей машины" с расходом 20 литров, не с мусорника, и не китайские. Есть раритет, копеечный карбюратор 2101-03 после реставрации и замены полного фирменного ремонтного набора для восстановления "копейки" из оригинальных запчастей. Ремонт любого легкового карбюратора.

Водитель профессионал . Коммуникабелен с чувством юмора . Опрятный. Рост-187см. Ищу работу личным водителем на Вашем ав-то. Стаж 42 года без аварий с пробегом 4000000 км. С достойной з/п. Соц. пакет не требуется. На пенсии.