Утонувшие дайверы заблудились внутри линкора в Новороссийске

Стала известна причина трагедии с дайверами из Ростовской области. Напомним, что 3 дайвера погрузились на глубину около 30 метров к затонувшему в 1918 году в бухте Новороссийска линкору «Свободная Россия».

Один из них был 36-летним прокурором Цимлянского района РО, второй руководителем с «Ростсельмаша», третий профессиональный инструктор по дайвингу.

Морская спасательная служба Росморречфлота сообщила, что дайверы нарушили технику безопасности при водолазных спусках. Они не использовали обязательный в таких случаях трос. В итоге, люди потеряли ориентировку внутри отсеков огромного корабля и не смогли найти выход до момента окончания дыхательной смеси в баллонах. При этом, как ранее сообщалось, дополнительные баллоны с собой они не взяли, оборудование было обнаружено на дне рядом с кораблем.

К слову, чтобы понять масштаб и внутренние размеры подобных кораблей, можно сходить на экскурсию на крейсер Михаил Кутузов, имеющий длину 210 метров, благо он стоит неподалеку от места ЧП, на причале рядом с морвокзалом в Новороссийске.

Линкор любим дайверами. Корабль лежит на 42-метровой глубине вверх килем без винтов. Две орудийные башни из четырех подняли еще в 30-х годах. Они лежали на дне, оторванные взрывом. Координаты линкора «Свободная Россия» - 44°36'N 37°53'E.

Для справки
Линкор «Свободная Россия» был построен в 1911 году в Николаеве и изначально назывался «Екатерина II». Имеет в длину 169,46 м, ширину 28,07 м, осадку 8,36 м.
30 апреля 1918 г. вышел из Севастополя в Новороссийск. 18 июня 1918 г. был торпедирован эсминцем «Керчь» в Новороссийске по личному приказу В. И. Ленина, чтобы не достался наступающим германским войскам. Чтобы потопить корабль пришлось выпустить 6 торпед. Одна из них попала в район порохового погреба между второй и третьей башнями, только после мощного взрыва корабль перевернулся вверх килем и затонул.